G 1206 - Schwere Rangier- und Streckendienstlok 

Seit 1997 wird die von MaK entwickelte Lok- in Kiel produziert. 1998 wurde MaK gekauft, die Loks seitdem unter dem Namen Vossloh Locomotives produziert und vermarktet.

Die mit 1.500 kW oder 1.570 kW ausgestatteten Loks mit der Achsfolge B’B’ sind für eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 100 km/h ausgelegt. Die Lokomotive wurde über 320 Mal gebaut.

Bild (c) Rob Dammers

Interessante Varianten

Die Lokomotive MaK G 1206 wurde nach Deutschland, Österreich, in die Schweiz, nach Luxemburg (CFL-Baureihe 1500), Italien, Spanien, in die Niederlande und nach Frankreich (SNCF-Baureihe BB 61000) verkauft. Viele mögliche Varianten...

G 1206 im Modell

Schwere Rangier- und Streckenlok

Das Fahrwerk, der Rahmen und das Gehäuse werden aus Polyurethan-Gießharz gefertigt und sind mit einem Metallrahmen verbunden. Die Achsen sind kugelgelagert und einzeln gefedert. Der Faulhaber-Motor sorgt für einen ruhigen Lauf.

Die Lampen werden mit LEDs umgesetzt. Das Führerhaus ist selbstverständlich beleuchtet. Die Kupplungen sind als Schraubkupplung oder auf Wunsch als Funktionskupplung ausgeführt. Die Puffer sind selbstverständlich als Federpuffer ausgeführt.

Im Digitalbetrieb ist das Modell mit einem Decoder inkl. Energiespeicher und Lautsprecher ausgerüstet. Es sind die werkseitig möglichen Signalbilder getrennt für beide Fahrtrichtung schaltbar.

G 1206 - Ab Frühjahr 2022 auf dem Gleis!

Das Modell wird im zweiten Halbjahr 2021 konstruiert. Die Vorbestellphase startet im Winter 2021 / 2022. Wenn alles klappt, dann fährt Ihre G 1206 bereits im Frühjahr 2022 auf Ihrer Anlage!

Sofern nichts anderes angegeben ist, sind unsere Artikel nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet!