V 22 - Kleiner Rangierer der DR

Basierend auf den Erfahrungen beim Bau und beim Betrieb der V 15 schuf der VEB Lokomotivbau "Karl Marx" Babelsberg 1966 auf eigene Initiative die BR V 22. Dies geschah auf Grund der Kundenwünsche aus dem In- und Ausland, die eine Rangier-Diesellokomotive wünschten, die genau so robust, zuverlässig und einfach wie die V 15 ist, jedoch eine höhere Leistung bietet.

Der mittlerweile zur Verfügung stehende Diesel-Saugmotor mit 220 PS sowie das neue, dreistufige Strömungsgetriebe wurden in der Diesellokomotive V 15 2210 eingehend erprobt. Nach ein paar Anfangsmängeln, die schnell behoben waren, hat sich die Lokomotive im Betrieb bewährt.

Auslieferung und Einsatz der V 22

Bereits 1967 begann der VEB Lokomotivbau "Karl Marx" Babelsberg mit der Auslieferung der ersten Lokomotiven. Diese gingen erst an verschiedene Werk- und Anschlussbahnen. Erst 1968 bekam die Deutsche Reichsbahn ihre erste Lokomotive mit der Werksbezeichnung V 22 B. Bis 1970 folgten ihr weitere 79 Exemplare. Die V 22 wurde bei der Deutschen Reichsbahn als V 23 bezeichnet und bekam die Loknummer V 23 001 bis V 23 080. 1970 erfolgte die Umzeichnung in BR 102.

Während die Deutsche Reichsbahn ab 1970 keine weiteren Lokomotiven des Typs V 22 B orderte, da bereits die BR 102.1 zur Verfügung stand, wurde sie noch bis 1976 für diverse Industrie- und Werkbahnen im In- und Ausland gefertigt.

Viele Loks der Deutschen Reichsbahn waren später bei der Deutschen Bahn AG im Einsatz, hier mit der Bezeichnung BR 312. Die meisten Lokomotiven wurden bis 2000 ausgemustert, verschrottet oder an andere Betreiber veräußert. Mittlerweile gibt es keine V 22 mehr im Bestand der DB AG.

V 22 im Modell

Kleiner Rangierer der DR

Das Fahrwerk, der Rahmen und das Gehäuse werden aus Polyurethan-Gießharz gefertigt und sind mit einem Metallrahmen verbunden. Die Achsen sind kugelgelagert und einzeln gefedert. Der Faulhaber-Motor sorgt für einen ruhigen Lauf.

Die Lampen sind vorbildgerecht mit einem Reflektor hinter einer Scheibe umgesetzt, die Fahrwerkbeleuchtung über SMD. Zudem ist das Führerhaus mit einer SMD beleuchtet. Die Kupplungen sind als Schraubkupplung oder auf Wunsch als Funktionskupplung ausgeführt. Die Puffer sind selbstverständlich als Federpuffer ausgeführt.

Im Digitalbetrieb ist das Modell mit einem Zimo-Decoder inkl. Energiespeicher und Lautsprecher ausgerüstet. Es sind die Signalbilder Zg1a, Zg2a sowie Zg3 getrennt für beide Fahrtrichtung schaltbar. Zudem gibt es einen Rangiergang mit Rangierlicht. Die Sounds für unser V 22 Modell kommen von Henning Sound.

Ab sofort können fünf Varianten vorbestellt werden

Das Modell ist bereits komplett konstruiert und hat sämtliche Tests erfolgreich bestanden. Im April beginnen wir mit der Produktion der Gehäuse. Motoren und die Digitalkomponenten haben einige Wochen Lieferzeit. Wir rechnen mit einer Auslieferung ab Juni / Juli 2021.

Update

Leider  bleiben auf wir nicht von der aktuellen Marktsituation verschont. Dadurch ist es uns nicht möglich, das Modell wie geplant ab Juni / Juli 2021 auszuliefern. Allein die Faulhaber-Motoren, die bereits in der 20. KW da sein sollten, haben aktuell 8 Wochen Verzögerung. Einfache Elektroteile wie Decoder haben aktuell mehrere Wochen Lieferzeit - früher war die Menge ab Lager zu beziehen. Hinzu kommt, dass Silikon, Harz und Härter immer schwerer zu vertretbaren Preisen zu bekommen sind. 

Es ist alles bestellt, einige Kleinteile und Gehäuse sind auch schon produziert. Die Auslieferung bereits vorbestellter Modelle verzögert sich um ein paar Wochen.

Vorbestellungen ab dem 25.06.2021

Die erste Produktionsserie ist bereits komplett vorbestellt. Sie können gerne weiter vorbestellen. Sobald wir mehrere Vorbestellungen vorliegen haben, werden wir eine zweite Serie auflegen.
Hinweis: Es werden demnächst neue Loknummern hinzukommen.
Diesellok V 23 082 der DR, Epoche III

Inhalt: 1 Stück

645,00 € - 845,00 €*

Diesellok V 23 004 der DR, Epoche III

Inhalt: 1 Stück

645,00 € - 845,00 €*

Diesellok BR 102 011-4 der DR, Epoche IV

Inhalt: 1 Stück

645,00 € - 845,00 €*

Diesellok BR 102 057-7 der DR, Epoche IV

Inhalt: 1 Stück

645,00 € - 845,00 €*

Diesellok BR 312 050-8 der DB AG, Epoche V

Inhalt: 1 Stück

645,00 € - 845,00 €*

Sofern nichts anderes angegeben ist, sind unsere Artikel nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet!